Bộ Giao thông Vận tải đề xuất mở lại một số đường bay quốc tế từ tháng 8/2020
Theo trang Thông tin Chính phủ ngày 15/7/2020, Bộ Giao thông Vận tải đang trình Chính phủ đề xuất việc mở lại một số đường bay quốc tế từ tháng 8/2020. Thông tin cụ thể như sau:
Phù hợp với điều kiện địa lý, phân bổ khả năng cách ly, sự tương đồng điểm đi/đến, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất giai đoạn đầu mở đường bay theo các tuyến Quảng Châu - Đà Nẵng; Tokyo - Hà Nội; Seoul - Hà Nội; Đài Bắc - TP Hồ Chí Minh; Viêng Chăn - Quảng Ninh; Phnom Pênh - Cần Thơ. Dự kiến sớm nhất đầu tháng 8/2020 có thể thực hiện chuyến bay thường lệ đầu tiên. Khách được chấp nhận bay trên các chuyến bay này phải có thị thực hợp lệ (của các quốc gia dự kiến quá cảnh) khi làm thủ tục chuyến bay (check-in). Toàn bộ khách nhập cảnh sẽ thực hiện cách ly theo quy định về phòng, chống dịch Covid-19.
Như vậy, dự kiến mỗi tuần sẽ có từ 2.500 - 3.000 khách nhập cảnh Việt Nam trên các chuyến bay thường lệ (ngoài các chuyến bay đón công dân Việt Nam ở nước ngoài, các chuyến bay thuê chuyến chở chuyên gia từ các địa điểm khác trên thế giới vào Việt Nam).
Trong giai đoạn đầu, Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo hãng hàng không khai thác với tần suất 01 chuyến/tuần/điểm đến nhằm sử dụng hiệu quả nhân lực (phi công, tiếp viên) đang thực hiện các chuyến bay quốc tế đón công dân Việt Nam ở nước ngoài do Bộ Ngoại giao chủ trì lập kế hoạch.
Sau khi tình hình dịch bệnh được kiểm soát và các bên tăng tần suất, số đường bay, Cục Hàng không Việt Nam sẽ tiếp tục chỉ đạo các hãng hàng không tăng tần suất khai thác.
Sau khi thống nhất phương án, Cục Hàng không Việt Nam sẽ làm việc với các đối tác để trao đổi cụ thể các điều kiện cho việc vận chuyển hành khách giữa các bên.
Tuy nhiên, Bộ Giao thông Vận tải cho biết hiện còn một số khó khăn khi khôi phục các chuyến bay thương mại quốc tế đưa khách vào Việt Nam, trong đó:
- Theo quy định hiện tại, sau khi phục vụ chuyến bay quốc tế, tổ bay phải đảm bảo cách ly tối thiểu 14 ngày mới được phép phục vụ chuyến bay nội địa. Vì vậy, sẽ là lãng phí lớn về nhân lực khi khôi phục hoạt động quốc tế thường lệ chỉ ở mức hạn chế.
- Từ ngày 29/6/2020, Bộ Giao thông Vận tải đã đóng 01 đường hạ cất cánh tại cả hai sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất và Nội Bài để triển khai các dự án cải tạo. Năng lực khai thác tại mỗi cảng hàng không chỉ còn từ 60 - 70% so với thông thường. Trong giai đoạn thi công dự án, cả 2 sân bay phải duy trì năng lực khai thác đảm bảo hoạt động của các chuyến bay nội địa và số lượng hạn chế các hoạt động quốc tế. Như vậy, nếu tăng đột biến các chuyến bay quốc tế chở khách trong giai đoạn này sẽ tạo sự quá tải tại các sân bay quốc tế cửa ngõ của Việt Nam, ảnh hưởng tới chất lượng dịch vụ (chậm, hủy chuyến của các chuyến bay nội địa).
- Việc thiết lập các chuyến bay quốc tế trên cơ sở có đi có lại còn phụ thuộc vào các đối tác nước ngoài./.
